La declaración no puede llegar tarde, y el barco no espera.
Los importadores viven de plazos fijados por buques y autoridades, con los documentos que prueban el cumplimiento dispersos entre un buzón compartido, un portal de transportista y un sistema federal que no fue diseñado para hablar con ninguno de los dos.
Declaraciones rastreadas, documentos cotejados, plazos a la vista.
- Rastrear
Declaraciones de seguridad
Cada ISF ordenada por salida del buque, cotejada contra lo que realmente se ha declarado, con las faltantes visibles mientras aún hay tiempo de actuar.
- Cotejar
Del buzón al embarque
Los documentos llegan como adjuntos y escaneos. Se les aplica OCR, se leen y se cotejan de vuelta al expediente por número de contenedor o conocimiento de embarque —solo lo no cotejado llega a una persona.
- Cumplir
Seguridad en la cadena de suministro
Decenas de criterios mínimos de seguridad rastreados contra un programa federal, cada uno con su evidencia, responsable y plazo, saliendo a la luz antes de vencer en vez de en la auditoría.
Ambos corren hoy en producción para un agente aduanal. El rastreador de declaraciones lee un buzón compartido, aplica OCR a lo que llega y concilia miles de declaraciones contra lo que realmente está archivado —dejando un puñado de excepciones genuinas para que una persona las trabaje.
En producción · miles de declaraciones
Cuéntenos lo que le han dicho que es imposible.
Un par de frases sobre el sistema y lo que necesita de él bastan para darle una respuesta directa sobre si podemos hacerlo.